Revendications Realisées
- Aubette à l’arrêt Gengoul rue de Merl, aménagement de la zone 30 devant l’école de rue de Merl. Cela se produira
- Chemin pour les écoliers à Merl entre l’école et le foyer scolaire : le trottoir étant trop étroit à certains endroits de la rue de Merl pour faire le trajet à pied, nous proposons le trajet ci-dessous. En cours de discussion
- Shared space le long de la place Thorn au bd Marcel Cahen ; implantation de verdures au milieu du bd Marcel Cahen pour éviter le stationnement des voitures. En cours de discussion
- Place Thorn, manque d’ombrage : implantation d’arbres si possible et/ou de voiles d’ombrage (éventuellement utiliser la fondation sapin de Noël). Impossible car le toit du parking est trop fragile pour supporter le poids des arbres, et la VdL craint les vents forts, donc pas de voiles d'ombrage.
- Station VeloH près du Conservatoire de Musique rue Charles Martel. La VdL dit non
- Aménager une aire de jeux dans la verdure entre le Conservatoire et l’ISL, rue Charles Martel.
- Aménager un parc (zone repos) sur le terrain communal derrière l’église de Merl ; quid Projet traffo ? Il s'agit d'un terrain privé, nous n'avons donc pas le droit d'y faire quoi que ce soit
- Réaménager le campus des écoles Adam Roberti avec participation citoyenne et parents d’élèves. Ceci est convenu
- Jardin communautaire à Merl. Ceci est convenu
- Place de France---Réaménager avec participation citoyenne. Ceci est convenu
- Passage piéton et cycliste entre la rue Johny Flick et la rue de Merl – raccourci vers l’arrêt de bus. Cette question est en cours de discussion
- Place de l’étoile :
- Installer une mbox aux abords de l’arrêt du Tram, Refusé par la VdL
- Installer la station VeloH du square de New York plus près du tram, Refusé par la VdL
- Allonger le timing feu rouge piéton pour croiser la route d’Arlon, VdL nous informe qu'il y a suffisamment de temps pour traverser la rue même lorsque le feu piéton passe au rouge ; cependant, cela ne résout pas le problème des piétons qui doivent attendre trop longtemps entre les changements de feux.
- Autoriser les cyclistes à emprunter la voie réservée aux bus de l’av Gr- Duchesse-Charlotte entre la place de l’Étoile et l’av Gaston Diderich, Refusé par la VdL
- Favoriser la mobilité douce entre la place de l’Étoile et le CHL via le bd Napoléon et la rue Michel Engels. VdL nous informe que le bvd Pierre Dupong sera réimaginé dans un futur proche pour mieux prendre en compte les cyclistes.
- Val Saint Croix :
Nous remercions le collège échevinal pour la création de la rue cyclable et de l’installation des feux de signalisation sur toutes les rues du croisement Val St Croix – rue d’Ostende – rue d’Amsterdam.
Pour apaiser la circulation motorisée, l’ADIL demande des mesures structurelles supplémentaires. La VdL se penche sur cette question
- Place des Pays-Bas, Val St Croix :
Nous y demandons un réaménagement/embellissement avec participation citoyenne. La VdL organisera prochainement des réunions pour discuter des possibilités.
- Créer des passages à mobilité douce sur la place Churchill en prolongation de la rue Nicolas Welter et de l’Allée Marconi pour faciliter le passage des Bds G-D Charlotte et Joseph II.
